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Aparejo de capa gruesa de dos componentes (incluye su catalizador), diseñado para la reparación de automóviles y vehículos industriales. Es un producto con alta capacidad de cobertura, fácil de lijar y con una aplicación versátil.
Tiene excelente adherencia a acero, aluminio, galvanizado y una amplia variedad de plásticos. Ideal para superficies con pequeñas irregularidades o piezas nuevas. Al ser de capa gruesa cubre las pequeñas irregualidades en lacarrcería sin necesidad de masilla, este proceso optimiza los tiempos y facilita el lijado. Es el proceso recomendado para la reparación estándar en talleres de chapa y pintura.
Es importante seguir los tiempos y espesores recomendados para evitar retrasos y defectos en los acabados. Lograr una superficie lisa y uniforme ayudará a reducir los tiempos de lijado y a obtener un acabado final con excelente suavidad y brillo.
ATENCIÓN: no incluye el catalizador. El catalizador adecuado para este aparejo es el Catalizador Aparejo Alo Espesor, lo puedes ver aquí o si lo prefieres puedes comprar el combo que incluye aparejo + catalizador. Lo puuedes ver aquí
Ofrece excelente adherencia a superficies de acero, aluminio, galvanizado, electrozincado, GRP, PP-EPDM, ABS, PVC, PA, MA, SMC, NORYL, PC y masillas de poliéster tras ser lijadas. Puede repintarse con pinturas monocapa 2C y bicapas tanto a base de agua como de disolvente.
Preparación superficie:
Antes de comenzar los trabajos de reparación, es necesario lijar con lija de 500, limpiar y desengrasar adecuadamente utilizando los desengrasantes antisilicona o desengrasante al agua.
Aplicación:
Preparar la mezcla de aparejo con su catalizador en proporción 4:1 (4 partes de aparejo por 1 de catalizador) añadir un 15%-20% de disolvente automoción
Pistola de gravedad 1,8 – 2,2 mm
Presión de aplicación 2-2,5 bar
Aplicar 1-3 manos dejando secar 10 minutos entre manos. Tras la ultima mano dejar secar: