Nos llegan muchas dudas sobre la aplicación del barniz de automoción de 2 componentes: hay que preparar una mezcla, cuál es su vida útil, cuáles son los tiempos de esperar entre capa y capa, etc.
Hoy vamos a contarte cómo debes aplicar este barniz de automoción y cuáles son las peculiaridades de cada uno de los formatos.
Tipos de barniz de automoción
Los barnices 2C, proporcionan un acabado más duro y resistente a roces, agentes químicos (como gasolina o detergentes) y la intemperie.
Puedes encontrarlo en Brillo, Mate o Satinado, aunque lo más habitual es que se use en brillo porque el barniz de automoción 2C aporta un alto grado de brillo que son puedes conseguir con otro tipo de barnices.
Barniz automoción 2 componentes en spray
El barniz de 2 componentes en spray se compone de barniz y catalizador, que ya están mezclados y envasados dentro del spray, por lo que es un barniz listo al uso.
¿Cómo se aplica el barniz en spray?
Aplicar el barniz no es complicado, aunque es cierto que hay que seguir unos pasos (o unas indicaciones) para que el resultado sea bueno y no tengas problemas de arrugas, piel de naranja o cualquier otra incidencia. ¡Apunta!
- El barniz es recomendable aplicarlo sobre toda la pieza (y no solamente sobre la zona reparada y alrededores) porque si no, tendrías que difuminar con un producto especial para ello de tipo blender.
- Debes estar a unos 15 cm de la pieza. Si te alejas demasiado, puede que el barniz llegue muy pulverizado a la pieza y te quede como áspera o blanquecina y sin brillo.
- Las capas deben ser diferentes que en el caso de la imprimación y la pintura. Por tanto, hay que dar las manos intentando mojar bien la superficie, pero moviéndote y no dejando el barniz parado en un punto para evitar descuelgues. No te detengas en ningún punto ¡Esa es la clave para un resultado perfecto!
- Tras la primera mano, deja secar 20 minutos y vuelve a dar una segunda mano. Tras la segunda mano deja secar durante al menos 48/72 horas para un buen secado al tacto.
- Aunque veas que al tacto está seco, la pieza sigue curando y endureciendo (como los jamones) así que, procura tener cuidado durante las primeras semanas (evita agresiones, agentes químicos, cambios de temperatura bruscos, humedad o mucho sol).
Barniz 2 componentes para pistola
En el caso de barniz de automoción 2C para pistola, los dos componentes no vienen previamente envasados juntos, por lo que debes hacer la mezcla tú mismo.
La mezcla barniz + catalizador + disolvente se aplica a pistola en pasadas uniformes
La pistola debe estar configurada de la siguiente manera:
Diámetro del pico de fluido (paso):
- Pistola normal: Ø 1,2 – 1,4 mm.
- Pistola HVLP: Ø 1,3 mm.
Presión:
- Pistola normal: 4 atm.
- Pistola HVLP: 2 atm.
Además, debes tener en cuenta estos otros factores:
- Número de capas: 2, dejando un tiempo de secado de 20 minutos entre capas.
- Tiempo de secado de la última capa: 48 horas.
- El curado y endurecimiento total de barniz continua durante los 4-5 días posteriores, por lo que hay que tener en cuenta que en los primeros días después del barnizado, no se tiene que exponer el coche a condiciones particularmente severas.
- Hasta que la película haya alcanzado su completo curado, evita los lavados, exposiciones a la lluvia, fuertes condensaciones de humedad como rocío y escarcha o contactos con agentes agresivos como polución, gasolina, detergentes o sal.
Ahora que te hemos contado las especificaciones un poco más técnicas y te hemos dado los trucos, ¿tienes claro cómo debes aplicar el barniz de automoción de 2 componentes? Si te queda alguna duda, déjanos un comentario 😉
Se puede aplicar encima de otra capa de barniz de alto brillo
Si, se puede aplicar otra capa encima, lijando antes con una lija fina de grano 800 para abrir el poro.